Guide · Bottes
Baskets ou bottes moto : que choisir ?
Pourquoi la cheville compte, ce qui sépare racing, touring et adventure, et comment se fier à la pointure EU.
La cheville est parmi les articulations les plus touchées dès qu’on pose le pied ou que la moto bascule. D’où la méfiance, justifiée, envers les sneakers.
Questions fréquentes
Des baskets moto suffisent-elles, ou faut-il de vraies bottes ?
Une basket homologuée monte au-dessus de la malléole et tient un peu. Une botte touring ou racing bloque bien mieux le latéral. Les chaussures de ville et les tennis, même en cuir, ne font pas ce travail.
Quelle différence entre racing, touring et adventure ?
Le racing a une tige haute, peu de membrane, et il est raide à la marche. Le touring est plus souple, souvent avec Gore-Tex. L’adventure est cranté, parfois plus lourd. Pour le quotidien et un peu de marche, le touring. Pour la piste, le racing.
La pointure, c’est comme pour les baskets ?
Souvent oui en EU, et mieux que pour les vestes. Les lasts étroits, surtout en sport, serrent. Essayez avec le pantalon : trop juste, vous n’entrerez plus dans la botte une fois le textile enfilé.
